4月疫情影響波及到31個(gè)省中的29個(gè)省，涉及全國(guó)333個(gè)地級(jí)市中約220個(gè)城市，占比高達(dá)66.1%，GDP占比83.7%。220個(gè)受疫情影響的城市中全面封控的少數(shù)，70%左右封控，其余的個(gè)別封控甚至未封控。受影響最嚴(yán)重的是上海和長(zhǎng)春兩地，長(zhǎng)春已有明顯好轉(zhuǎn)，上海也開始出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。整體上看，4月疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)影響比3月大得多，僅從汽車產(chǎn)業(yè)看，估計(jì)4月汽車產(chǎn)量恐怕要回落到120萬(wàn)輛左右，比正常水平或減少50%以上，估計(jì)4月被抑制的厚壁無(wú)縫鋼管需求達(dá)400萬(wàn)噸左右。
展望5月疫情，由于各地均采取非常嚴(yán)格的管控措施，上海無(wú)癥狀感染也已快速回落并降至萬(wàn)例以下，5月中下旬全國(guó)疫情防控有望取得明顯好轉(zhuǎn)。隨著全國(guó)諸多城市的逐步解封，交通運(yùn)輸?shù)氖柰ǎ瑥?月10日的678個(gè)高速公路關(guān)閉收費(fèi)站，減少到27日的8個(gè)；從同期的364個(gè)高速公路關(guān)停服務(wù)區(qū)，減少到27日的21個(gè)，需求必將有所恢復(fù)和釋放，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。
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