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聊城寬達鋼管有限公司
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需求或繼續偏弱小口徑厚壁鋼管上方有壓
建筑鋼材現貨價格整體震蕩偏強運行
聊城厚壁鋼管出廠3780-3800元
供需博弈凸顯預計短期內無縫管價格震蕩
本周國內涂鍍市場整體呈現主穩運行
上半年的鋼材供給高點將在第2季度出現
鋼材市場再次進入窄幅震蕩格局
節后無縫管市場價格先平穩后漲的可能性
春節假期期間建筑鋼材市場基本面穩定
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小口徑厚壁鋼管材料擴孔率測量方法新標準出臺
發布者：聊城寬達鋼管有限公司 發布時間：2022-3-20 9:34 Sunday 閱讀：804次 【字體：大 中 小】

  小口徑厚壁鋼管沖壓零件剪切邊產生開裂是由于在下料時，料片邊緣會產生毛刺及微裂紋等機械損傷。在零件成型過程中，嚴重的機械損傷會進一步導致零件邊緣部位承受拉伸載荷的能力顯著下降，從而發生失效現象。通常，提高材料的擴孔率或者選擇高擴孔率的小口徑厚壁鋼管可以改善或解決零件邊緣開裂問題。但事實上，現有GB/T 24524及ISO 16630汽車鋼板擴孔測試標準存在設計和操作方面的缺陷，導致很難測準，且人為因素影響過大，不同實驗室和不同實驗人員測試得到的同一材料的擴孔率差異很大，這種測試結果的不確定性和波動性廣受非議。所以，盡管主機廠已經認識到擴孔率的重要性，但依舊沒有將其設定為原材料企業供貨協議的指標。

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