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| 厚壁鋼管廠家可能導致實現碳減排目標的難度增大 |
| 發布者：聊城寬達鋼管有限公司 發布時間：2021-2-3 9:21 Wednesday 閱讀：947次 【字體：大 中 小】 |
2020年12月18日，中央經濟工作會議將做好“碳達峰”“碳中和”工作定為2021年八大重點任務之一。鋼鐵行業占全國碳排放總量的15%左右，是制造業31個門類中碳排放量最大的行業，也是落實碳減排目標任務的重中之重，任務具有緊迫性和艱巨性。從近期生態環境部、工信部等部門發布的政策信息動向看，2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”目標將對鋼鐵行業產生實實在在的硬約束。以現階段鋼鐵行業節能低碳發展水平，厚壁鋼管消費快速增長將導致粗鋼產量增長，勢必帶來行業能源消耗和碳排放總量的持續增加，不利于“碳達峰”目標的實現。2015年以來，我國鐵礦石對外依存度連續6年超過80%，進口量連續5年保持在10億噸以上，2020年鐵礦石進口量高達11.7億噸。2020年，在國內厚壁鋼管市場旺盛需求的拉動下，12月份鐵礦石價格一度高達171.9 美元/噸，較年初的93.2 美元/噸上漲了84.5%，創近8年來新高，特別是在12月上旬的短短20天時間里上漲了40 美元/噸，占全年漲幅的50%。鐵礦石價格上漲速度之快、幅度之大，已偏離供需基本面，嚴重影響到鋼鐵企業的正常生產經營，再次凸顯了我國鋼鐵原料供應鏈的脆弱和不穩定，威脅行業穩定安全發展。厚壁鋼管需求大幅增長拉動粗鋼產量快速增長，可能會導致鐵礦資源保障難度進一步加大。
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